
精车螺纹是不淬火丝杆的后工序。精密丝杆螺纹精度的几个主要批标是螺距、中径、牙形半角以及表面光洁度等,不锈钢精密丝杆便宜,都要在这道工序中得到保证。精车螺纹工序的误差分析是机械加工中工艺系统尺寸链及运动链综合分析的一个典型实例。

精密丝杆螺纹加工误差分析基础:
1、螺线三角形与螺距误差
螺距误差可以通过螺纹在平面上的展开图----螺线三角形来表示。准确无误的螺纹表面,在螺线三角形中,不锈钢精密丝杆,应该反映出有一固定的斜边。

事实上加工后的螺纹表面,总是有误差的。实际螺线三角形的斜边,也不是一根理想的直线。如用丝杆动态测量记录器把精密丝杆螺线各点记录下来。就会发现它是由多种误差形式组成的。

分析螺旋面的曲线,螺距误差大致可分为三种情况:1)局部性误差;2)周期性误差;3)渐进性误差。
精密丝杆V形螺纹的设计是引起摩擦,以防止紧固件松动。在另一方面,不锈钢精密丝杆批发,精密丝杆的设计旨在减少摩擦。因此,在大多数商业和工业用途中,避免精密丝杆使用V型螺纹。尽管如此,精密V型螺纹有时也成功地用作精密丝杆,例如微型车床和微型转。

矩形螺纹以其正方形几何形状命名。它们是效率很高,摩擦力很小的,所以它们通常用于大功率,不锈钢精密丝杆厂,大负荷的的装置(例如螺旋千斤顶)。但它们的加工难度是很大的,因此是极昂贵的。

矩形螺纹的优点是它们的固有效率比梯形螺纹高得多。由于缺少螺纹角度,
螺丝的螺纹角度是螺纹之间的角度。这是螺纹形状的决定性因素。

标准值包括:大多数的V形螺纹,角度60度,符号伟M.
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